かつては、桜木町駅（横浜市中区）が終着駅だった「東急東横線」。
2004年に横浜駅～元町・中華街駅を結ぶ「みなとみらい線」が開業し、
東横線の横浜駅～桜木町駅区間は廃線になりました。
桜木町駅周辺では、この廃線跡地の整備が進み、鉄道を間近で見ることができます。
廃線敷は、どこかノスタルジックで惹かれるものがあります。
先日、東急東横線廃線跡地に行って、間近に走る電車を眺めてきました。
目 次 🚊
東急東横線桜木町駅の廃止
渋谷駅（東京都渋谷区）と横浜駅（横浜市西区）の24.2㎞を結ぶ東急東横線。
元々は横浜駅の一つ先にある桜木町駅が終点でした。
2004年2月1日、みなとみらい線が横浜駅から元町・中華街駅まで開業し、
東横線と相互直通運転を開始しました。
そのため、前日の１月31日を以って、東急東横線の横浜駅-桜木町駅間は廃線となりました。
みなとみらい線は、横浜市の第三セクターである横浜高速鉄道が運営する路線で、運転業務は東急が行っています。
東急東横線廃線跡地
その東急東横線の桜木町駅から横浜駅までの約1.8㎞の廃線跡を利用して、遊歩道として結ぶ計画があります。
東急東横線廃線跡地遊歩道とも呼ばれるものです。
もともと、高架であった東横線の廃線跡地を活かし、横浜都心部の回遊性を高める狙いがあるようです。
2019年（平成31年）に、桜木町駅から200ｍ弱が整備されました。
そこは、JR線を間近に眺めることができるスポットとして、人気を集めています。
小鉄と撮り鉄
東急東横線廃線跡地へは、JR桜木町駅北口から行くと便利です。
この辺りも、東横線の旧駅舎があった場所のようです。
桜木町駅から東横線には何回も乗りましたが、駅舎があった場所は覚えていません😆
遊歩道の入口です。
階段とスロープが整備されています。
高架部分に到着です。
みなとみらい21地区が広がっています。
みなとみらい４号線架道橋です。
この先は、撮り鉄スポットです。
誰か先客がいるな‥🤔
と思ったら、
小鉄ちゃんでした😄
噂には聞いていましたが、
小鉄ちゃんって、ほんとうにフェンスを握りしめて夢中で眺めているんですね😄
横浜線は、桜木町駅へと入っていきました。
根岸線（京浜東北線）が桜木町駅からやって来ました。
インターコンチネンタルホテルとコスモクロックが見えます。
横浜方面に向かう電車を、小鉄ちゃんは見送っています😄
お隣の方は、ママ鉄でしょうか🙄
しばらくして、小鉄ちゃん親子は帰っていきました。
JRは、根岸線（京浜東北線）と横浜線しか通らないので、帰ろうかなと思ったら、
電気機関車「桃太郎」がやって来ました。
現時点では、東急東横線廃線跡地はここで行き止まりです。
電車を眺めながら街を回遊できる遊歩道、楽しみです。
