青空のスローな生活

旅行、写真、乗り物、料理、日常の出来事の記録です。ちょっぴり贅沢しながら、節約ライフ実践中です。

「味奈登庵」モザイクモール港北店(横浜市都筑区)~お蕎麦のローカルチェーン

山下公園の近くに本店を構える蕎麦の老舗「味奈登庵」(みなとあん)。

 

横浜を中心に神奈川県内で17店舗を構えており、麺と出汁にこだわった お蕎麦のローカルチェーンともいえる存在です。

 

蕎麦の老舗でありながら、フードコートにも積極的に展開し、多くの人に親しまれています。

 

先日行ったモザイクモール港北のフードコートに「味奈登庵」があったので、立ち寄ってきました。

 

 

目 次

 

味奈登庵

味奈登庵と言って思い出すのは、山下公園近くの山下町にある「総本店」です。

(味奈登庵HPから借用)

 

サラリーマン人生のほとんどを横浜在勤で過ごしましたが、味奈登庵には随分とお世話になりました。

 

若い頃は、蕎麦では物足りなかったので、かつ丼がメインメニューでしたけど…😄

 

いつの間にやら、店舗を拡大し、お蕎麦のローカルチェーンになっていたんですね。

 

「フルサービス店」と「セルフサービス店」に分かれていて、お値段も違うようです。

 

モザイクモール港北店

大観覧車でおなじみの横浜市営地下鉄「センター北」駅至近のモザイクモール港北です。

 

1階にフードコート「GRAND FOOD PARK」があります。

 

店舗一覧です。

 

皆さんご存じ「モスバーガー」や「餃子の王将」などが入っていますが、「どうとんぼり神座」なんてラーメンチェーンも入っていますね。

 

全体で550席あるフードコートです。

 

今回のお目当ては、つけ天 味奈登庵です。

 

美味しそうな看板ですね。

 

メニューもいろいろとあります。

 

本当は、「鴨せいろ」にしたかったんですが、ブログ映えも考慮して店名の「つけ天」にしました😄

 

揚げ玉は無料なので、かけそばをチョイスして、たぬきそば にしてもいいですね😎

 

セルフサービス店なので、ベルをもらい待ちます。

 

つけ天

待つことしばし…

 

「つけ天」蕎麦です。

(さっきの写真どおりに配置を並べ替えています😄)

 

お蕎麦です。

いつもの駅そばシリーズとは やっぱり違いますね…。

 

エビが大きそうな海老天です。

 

いか天です。

 

では、お蕎麦から…

 

 

(ズズッ)

 

 

うん

 

 

 

味奈登庵だ💛

 

 

海老天のエビの大きさを確認してみましょう。

 

大きそうです。

 

では、海老天も…

 

 

(パクッ)

 

 

おほっ💛

 

 

海老がおっきい🦐

 

 

 

数ある食の老舗も、チェーン店化すると従来の味の維持が難しくなりがちです。

 

でも、味奈登庵は、フードコートとは思えない昔ながらのお蕎麦と天ぷらでした。

 

 

JR横須賀駅(横須賀市)~階段のない駅

幕末に横須賀造船所が設けられ日本の近代化の一翼を担った横須賀。

 

明治になると、海軍の横須賀鎮守府が置かれました。

 

近代日本の重要拠点となった横須賀、そして東京を結ぶ横須賀線が、1889年(明治22年)に開通しました。

 

当時、横須賀線の終点であった横須賀駅は、今も、「階段のない駅」として知られています。

 

そして、随所に長い歴史と横須賀らしさ感じることができる駅です。

 

 

目 次

 

JR横須賀駅

横須賀の玄関口ともいえるJR横須賀駅。

(※市庁舎や商業施設が集まるのは、京急横須賀中央駅です。)

現在の駅舎は、1914(大正3)に建てられた2代目の駅舎の形をそのまま残し、1940(昭和15)年に改築されたものです。

 

錨をデザインしたマークが、目を引きます。

 

道路1本を挟んで横須賀港に面したところにあります。

 

駅舎の入口では、横須賀海軍カレーのマスコット「スカレー」が迎えてくれます。

 

JR横須賀駅は、1889年(明治22年)6月16日、大船―横須賀間に開通した横須賀線の終着駅として開業しました。

 

当時、横須賀には、海軍横須賀鎮守府が置かれ、また、陸軍にとっても重要な拠点でした。

 

そのため、軍部からの強い働きかけがあり開通したものです。

 

階段のない駅

横須賀駅は、日本国内では数少ない階段のない駅としても有名で、関東の駅百選にも認定されています。

 

駅前のターミナルからコンコースを見ると階段が一段もありません。

 

改札を抜けてホームへと向かいます。

 

ここも階段がありません。

 

階段が一段もない理由は公式な記録としては残っていないようです。

鎮守府が置かれた軍港への物資の積み下ろしがしやすいこと、
そして、天皇陛下の行幸や皇族の視察の際に見下ろすことがないようにするため、
といわれています。

 

横須賀駅の車止め

横須賀駅のホームは、3番線まであります。

 

3番線から終点の久里浜駅方面を見たところです。

 

横浜方面です。

 

2番線には、車止めがあります。

横須賀止まりの列車に使われるようです。

 

幻の1番線

2番線と3番線は、現在も使われていますが、現在では使われていないのが、1番線です。

 

明治時代、日本が世界に誇った横須賀造船所への天皇陛下の行幸などが行われ、
JR横須賀駅には、お召し列車が到着したとのことです。

 

かつてはホーム内にお召し貴賓室があったそうです。

 

護衛艦の見える駅

ホームからは、横須賀港方向に護衛艦が見えます。

 

久里浜駅方面から、横浜方面への電車がトンネルを抜けてやってきました。

トンネルが多いのも横須賀線の特徴です。

 

そろそろ、帰るとしましょう。

 

横須賀駅をでるとすぐにトンネルに入ります。

トンネルをでて、視界がひらけると護衛艦が見えました。

 

横須賀らしい景色です。

 

 

秋を探しに“てんや”へ ~牡蠣と秋刀魚の秋味天丼

秋が旬の食材といえば、牡蠣ですね。

 

牡蠣といえば、やっぱり牡蠣フライでしょうか🙄

kirakunist.hatenablog.com

 

でも、牡蠣の天ぷらもいいですよね😄

 

そして、秋刀魚も秋を感じられていいですね。

 

ということで、“てんや”で「牡蠣と秋刀魚の秋味天丼」をいただいてきました😄

 

目 次

 

てんや

「てんや」は、ロイヤルHD傘下のロイヤルフードサービスが展開する天丼・天ぷらの外食チェーンです。

 

全国に150弱の店舗がありますが、首都圏に偏っているので、「かつや」ほど知名度は高くないかも知れません。

 

かつては、ワンコインで天丼を食べることが出来るお店でした。

 

物価高騰で値上げが続き1,000円を超えるメニューも多くなりましたが、いまだに通っているお店の一つです。

 

季節を感じるメニューがあるのも魅力の一つかも知れません。

 

秋を感じる天ぷらを求めて、てんやに行きました。

 

半年ぶりの訪問になりますが、「てんやおじさん」が迎えてくれました。

 

テーブル席に案内されました。

 

秋味天丼

メニューです。

 

最初のページは、お店のおススメです。

いろいろ工夫が感じられますね。

 

次のページは、お蕎麦メニューです。

高齢のお客も多いので、これは魅力的でしょうね。

 

次は、ベーシックなメニューです。

 

かつてワンコインだった天丼も700円を超えました😮‍💨

 

天ぷら定食です。

天ぷらのサクサク感が好きな人は、こちらがいいですね。

 

今日の目当ては、「牡蠣と秋刀魚の秋味天丼」です。

播磨灘産・牡蠣と北海道産・秋刀魚です。

 

税込1,190円ですが、アプリで100円引きです💪

 

待つことしばし…

 

「牡蠣と秋刀魚の秋味天丼」です。

 

播磨灘産・牡蠣

揚げたての 播磨灘産・牡蠣の天ぷらです。

 

牡蠣を見たいですよね🙄

 

牡蠣です。

 

では、いただき~す。

 

 

(パクッ)

 

 

うん

 

 

旬の味!

 

 

北海道産・秋刀魚

 

続いて、北海道産・秋刀魚の天ぷらです。

 

やっぱり、中を見てみたいですよね。

 

秋刀魚です。

 

では、いただき~す。

 

 

(パクッ)

 

 

うん

 

 

秋を感じる!

 

 

 

既視感のある記事だと思われた方もいるでしょうが、前々回に投稿した かつや「牡蠣と大海老の海鮮フライ定食」とほぼ同じ構成です😅

 

牡蠣は、「牡蠣フライ」も「牡蠣の天ぷら」もどちらも美味しいですね。

 

前回の“かつや”では、ブログの写真を撮っていたのでアツアツ牡蠣フライが冷めてしまいましたが、今回もやっぱり冷めてしまいました。

 

ブログのネタと対峙するとつい夢中になってしまう雑記ブロガーの性(さが)ですね😄

 

 

モザイクモール港北 大観覧車(横浜市都筑区)~こんなこともあるのね

別に観覧車マニアという訳ではありませんが、観覧車を見るとワクワクしますね。

 

神奈川県内の観覧車と言えば、みなとみらいの「コスモクロック21」が断然有名ですね。

 

そのほか、横須賀市の「ソレイユの丘」や相模原市の「相模湖MORIMORI」にもあります。

 

そして、数年前、横浜市営地下鉄「センター北駅」至近の商業施設「モザイクモール港北」にも観覧車があることを知りました。

 

いつか行ってみたいと思っていましたが、とあるTVドラマを見ていたら観覧車が写っているじゃないですか。

 

ロケ地巡りもかねて、行ってみることにしました。

 

 

目 次 🎡

 

センター北

横浜市営地下鉄・ブルーラインに乗って「センター北」駅にやってきました。

 

1960年代の高度成長期に、みなとみらい21地区の造成などとともに計画された横浜市の六大事業に掲げられた事業が「港北ニュータウン」と「地下鉄の建設」でした。

 

約2,530haに及ぶ横浜市の北部のエリアを開発し、その大動脈として市の中心部と南北を結ぶ市営地下鉄が建設され、それにより誕生した駅の一つが「センター北」駅です。

 

周辺は、洗練された景色が広がり、ドラマなどのロケ地となっているようです。

 

駅を出てすぐに目に飛び込むのが商業施設「モザイクモール港北」とその上に作られた大観覧車です。

 

正面は広場になっています。

 

駅前には、ショッピングタウン「あいたい(iti)」もあります。

 

告白

今回、センター北の光景を見たのは、9月19日に最終回を迎えた 日テレ系土曜ドラマ「告白-25年目の秘密-」です。

 

「告白」は、雪村爽太(SixTONES・松村北斗)と野瀬麻里子(岡崎紗絵)を中心に織り成すラブサスペンスドラマです。(SixTONESって何だ…🙄)

 

爽太が、麻里子を、小学生の頃から25年間密かに片想いを続けてきたという設定です。

 

ドラマが進む中で、爽太の思いが麻里子に徐々に伝わっていきます。

 

8月8日の第五話では、二人で観覧車に乗ります。(Tverから借用)

(この観覧車のシーンは東武動物公園らしいです😅)

 

そして、観覧車を降りた2人が思いの一部を告げたシーンです。(Tverから借用)

☝ ここのロケ地が、センター北のシンボル広場周辺です。(赤いソフトコーンに着目)

 

シンボル広場

それでは、ロケ地となった「シンボル広場」に行ってみましょう。

 

お~、ここだここだ!

右手に見えるのは、商業施設「ノースポート・モール」です。

 

赤いソフトコーンが目印ですね😄

 

大観覧車

それでは、長年の悲願だった(🙄)観覧車に乗りに行きましょう。

 

「モザイクモール港北・都筑阪急」です。

 

阪急阪神系列の百貨店とテナントで構成されるショッピングセンターで、5階に観覧車があります。

 

関東にも阪急阪神百貨店があるとは、初めて知りました🤔

 

店内は明るくて開放的です。

 

エスカレーターに乗っていたら、滝(🙄)がありました。

 

5階へと向かいます。

 

5階には、「ちきゅうのにわ」がありました。

イオンファンタジーが運営するプレイグラウンド(🙄)です。

お子様たちが、保護者と遊んでいました😄

 

その先へ行くと大観覧車乗り場です。

 

ワクワクしますね😄

 

YouTubeよれば、観覧車からは、スカイツリーや富士山、みなとみらいなどが望めるらしいです。

 

こんなこともあるのね

チケットを買おうとしたら、なんか様子が変です。

 

よくよく見たら「運休中」とな~(|||O⌓O;)

 

設備点検で、3日間、運休だそうです。

(※翌日、HPを見たら9/18までに延びていました🙄)

(※さらに今日、HPを見たら10/9まで運休だったようです😆)

 

こんなこともあるのね~😭

 

ガラス越しにゴンドラを見てきました。

 

おっきいな~😀

 

 

ということで、数年越しの「センター北大観覧車搭乗大作戦」は、あっけなく不発に終わりました。

 

別に観覧車マニアという訳ではないので、見ただけで十分で、再び乗りに来ることはないと思います。

 

神奈川で住みたい街(駅)ランキングで上位にランクインする「センター北」。

 

今回、初めて訪れてその理由が分かるような気がしました。

 

 

かつや~牡蠣と大海老の海鮮フライ定食

秋が旬の食べ物の一つは、牡蠣ですね。

 

生牡蠣をポン酢でいただくもよし、天ぷらにしてもいいですね。

 

そして、牡蠣フライなんかもいいですね。

 

身近なファミレスでも、牡蠣フライのメニューが目立ちます。

 

先日、ご存じ「かつや」で、期間限定「牡蠣と大海老の海鮮フライ定食」をいただいてきました😄

 

目 次

 

かつや

「かつや」は、アークランドサービスHD傘下の㈱かつや が展開する とんかつ、かつ丼などを提供する外食チェーンです。

 

沖縄県を除く全国に500店超の店舗を展開しているらしいので、お馴染みの方も多いでしょう。

 

私もデフレ時代にワンコインでかつ丼が食べることが出来たので、よく通いました。

 

何がきっかけかは分かりませんが、ここ十年ほど足が遠のいていました。

 

8月にひょんなことから、「松のや」のとんかつを食べに行きました。

kirakunist.hatenablog.com

 

そういえば、「かつや」もあったな…🤔

 

と思い出して行って以来、マイブーム再来です。

 

9月に行ったときは、「ロースかつ定食」に1本154円(税込)の海老フライを付けました😄

意外とスリムな海老だったことを覚えています😅

 

先日、今月の かつや参りに行きました。

 

入ります。

 

テーブル席にしました。

 

海鮮フライ定食

ご存じの方も多いであろうメニューです。

かつ丼[梅]が税込682円。

ワンコインは突破しましたが、頑張っていると思います。

 

裏側は、あまり見たことがないです😅

 

今日の目当ては、「牡蠣と大海老の海鮮フライ定食」です。

 

「広島県産牡蠣」と「大海老」の文字には、弱いですね。

 

税込1,199円ですが、かつや には100円引き券がありますね💪

 

さらに、PayPayで6%クーポン期間中でした。

 

待つことしばし…

 

「牡蠣と大海老の海鮮フライ定食」です。

 

広島県産・牡蠣

揚げたての 広島県産・牡蠣フライです。

 

牡蠣を見たいですよね🙄

 

牡蠣です。

 

タルタルソースを付けて、っと。

 

では、いただき~す。

 

 

(パクッ)

 

 

うん

 

 

旬の味!

 

かつや最大級・大海老

続いて、かつや最大級・大海老の海老フリャーです🦐

 

やっぱり、中を見てみてゃーですよね🙄

 

大海老です。

 

タルタルソースを付けて、っと。

 

では、いただき~す。

 

(パクッ)

 

 

うん

 

 

うみゃ~!

(今は、言わないかな…🙄)

 

 

 

紹介は省略しましたが、イカフライも、柔らかくて美味しかったです。

 

タルタルソースがちょっと少なめでしたが、かつやのとんかつソースでも美味しく召し上がれます。

 

でも、ブログの写真を撮るためにこねくり回していたので、冷めるわ、形が崩れるわ…。

 

熱いうちにさっさといただくのがいいでしょう😄

 

 

鉄道の車止めNO.25 横浜市営地下鉄ブルーライン「あざみ野駅」(横浜市青葉区)

首都圏の鉄道網は、東京都を中心として放射線状に延びていることが多いです。

 

横浜市内も同様の傾向がみられ、これらを串刺しにしながら、南部と北部を結ぶのが横浜市営地下鉄ブルーラインです。

先日、ブルーライン全線を乗ってみました。

 

途中、さまざまな路線と交差し乗換ができるので、湘南台駅からあざみ野駅までを通して乗車するケースはあまりないと思います🤔

 

目 次 🚆

 

横浜市営地下鉄ブルーライン

横浜市営地下鉄ブルーラインは、湘南台(藤沢市)とあざみ野駅(横浜市青葉区)を結ぶ、約41㎞の路線です。

 

横浜市の南部と北部を、横浜・関内・桜木町・新横浜など横浜市の中心部を経由しながら、約1時間で結びます。

 

正式な起点は関内駅で、湘南台とあざみ野駅がそれぞれ終点になりますが、運行系統上の起点は湘南台駅となっています。

 

湘南台駅の車止め

湘南台駅にやってきました。

この湘南台駅も、新宿や江の島に繋がる小田急江ノ島線、横浜駅と繋がる相鉄いずみ野線と交差しています。

 

地下鉄なので駅舎はありません。

 

地下のホームに行きます。

 

湘南台駅の車止めです。

(つまらないですね😄)

 

かぶりつき席から見るために、先頭車両に乗り込みます。

 

あれ!かぶりつき席がない😅

 

乗換駅寸景

しゅっぱ~つ、進行!

 

最初の数分は、地上を走っていました。

 

だけど、地下鉄なので、車窓から見えるのは ほとんどこんな感じでした。

 

これでは、ブログ記事が成り立ちません😭

 

執念で、乗換駅の「駅名表示」だけは写真に撮り、あとは過去に撮り溜めた写真を引っ張り出して記事を構成しました(^^)v

 

約2分で戸塚駅です。

東海道線、横須賀線はお乗り換えです。(電車の写真はイメージです。以下同じ)

 

約20分で「上大岡駅」に到着です。

京急はお乗り換えです。

 

約10分で「関内駅」に到着です。

根岸線、横浜線はお乗り換えです。

 

横浜スタジアムの最寄り駅です🥎(2020.10撮影)

 

約2分で「桜木町駅」に到着です。

根岸線、横浜線はお乗り換えです。

 

みなとみらい21地区の最寄り駅です。(2024.4撮影)

 

約2分で「横浜駅」に到着です。

JR、東急、相鉄、京急、みなとみらい線はお乗り換えです。

 

横浜駅西口です。(2024.5撮影)

 

約1分で「新横浜駅」に到着です。

東海道新幹線、横浜線、相鉄、東急はお乗り換えです。

 

相鉄と東急が初めて相互乗り入れを開始した歴史的場所です。

 

新横浜駅前です。(2023.7撮影)

 

約10分で「センター南駅」に到着です。

市営地下鉄グリーンラインはお乗り換えです。

 

ブルーラインで、地上を走る数少ない場所です。

 

約2分で「センター北駅」に到着です。

ここでも市営地下鉄グリーンラインに乗り換えができます。

 

観覧車のあるショッピングモールがあります。

 

あざみ野駅の車止め

約5分で、終点「あざみ野駅」に到着です。

 

あざみ野駅の車止めです。

(どれよっ🙄)

 

帰る

あざみ野駅も、東急田園都市線の乗換駅です。

 

地下鉄を戻っても面白くないので、東急経由で帰ります。

 

地下鉄の改札を出ます。

 

連絡通路を進み

 

東急田園都市線のあざみ野駅です。

帰るとしましょう。

 

 

 

都会の中を走る地下鉄。

 

地味な車止めシリーズですが、特に地味目な記事になっちゃいましたね😅

 

 

ご飯を焼く♪~BRONCO BILLY「こぼれるガーリックライス」

以前、ハンバーグをジュ~ジュ~と焼きに行ったブロンコビリー。

kirakunist.hatenablog.com

 

エンタメ感満載で、しかも美味しかったですね。

 

そのブロンコビリーに再度、行ってきました。

 

同じ店は、ブログのネタにしにくいものですが、ネタ切れの昨今、転んでもただで起きるわけにはいきません😄

 

今度は、ご飯を焼いてきました♪

 

目 次

 

ブロンコビリーへ

 再び、ブロンコビリーにやってきました。

 

今日もブロンコビュッフェは賑わっていますね。

 

オープンキッチンは、食欲をそそわれます。

 

 チョイス

 席に案内され、店員さんがお水を持ってきてくれました。

ブロンコビリーでは、お水もオーダーもセルフではなく、店員さんがやってくれるんでしたよね。

 

ランチメニューをみます。

 

今回は、どれをチョイスするでしょうか🤔

 

ブロンコビュッフェ付きの がんこハンバーグが一番人気ですが、

 

今回は、「ご飯を焼く♪」をテーマにしているので、「こぼれるガーリックライス」をチョイスします。

 

メインは、ビリーハンバーグランチです。

 

前回来たときに貰ったスクラッチで、「プレミアム ドリンクバー&ジェラートバー」が当たったので使います。

個別に注文すると418円もするものです。

 

店員さんが、頃合いを見計らって注文を取りに来てくれます。

  

ご飯を焼く♪

「ドリンクバー&ジェラート」コーナーです。

飲み放題・食べ放題です。(そんなに飲み食いできませんけどね😄)

 

りんごジュースです。

 

たまごスープがきました。

 

和風ソースもきました。

 

だんだんと盛り上がってきますね😀

 

「こぼれるガーリックライス」と「ビリーハンバーグ」です。

 

「こぼれるガーリックライス」です。

卵の黄身が見事ですね。

 

黄身をぷちっとします。

 

溶岩のようですね😄

 

鉄板が熱いうちに調理しましょう。

 

まぜまぜ…

 

お~~👏

 

では、いただきま~す。

 

ほふっ!

 

 

うん。

 

 

旨い(^^)v

 

 

「ビリーハンバーグ」はどうでしょうか…

 

 

パクッ

 

 

うん。

 

 

旨い^^

 

値段の割には、肉肉しくて美味しかったです。

 

 

それぞれ美味しく頂きました。

 

ただ、ソースの味が濃い目なので、「こぼれるガーリックライス」より白米の方がご飯が進むかもしれません。

 

ジェラートも何種類かあり、食べ放題です。

 

ごちそうさまでした。

 

帰る

前回、会計を終えて、ドアを開けて出るまで、店員さんが見送ってくれました。

 

オープンしたてのお店だったからとも思いましたが、今回も見送ってくれました。

 

また、スクラッチを貰っちゃいました。

 

無限ループですね😄